Самоизоляция в машине: нюансы жизни в авто, кемпере и даче на колесах
Приличные жилые авто начинаются от 1 млн рублей, а нормальные - от 2 млн. В подобном автономном жилье есть ...

Белгородские «Рено» столкнулись с автобусом и патрульным авто
Добавим: с разницей в десять минут во времени. В 13 часов 30 минут столкнулись «Рено Логан и автобус «ПАЗ». Автобус маршрута № 43 был без пассаж ...

Жителей Белгородской области начали штрафовать за передвижение на личном авто
В правительстве Белгородской области “Ъ” заверили, что ограничений на перемещение личного авто в регионе нет: «Никаких запретительных ме ...

В Волгоградской области авто опрокинулось в кювет, двое погибли
Водителя авто госпитализировали, однако спасти его медикам не удалось. Через некоторое время мужчина скончался.

Симоньян пожаловалась на дискриминацию личных авто во время карантина
«А главное – люди не понимают логику, почему на личном авто нельзя, а на такси можно, ведь на своем авто точно безопаснее, чем с таксисто ...

Авто всмятку: «Лада-Приора» перевернулась на Орловщине
3 апреля в Орловской области произошла авария с двумя пострадавшими. Подробности ДТП обнародовала пресс-служба ГИБДД. После семи часов вече ...

Gislaved Soft Frost 200 215/60 R16 99T
# 349122646

Gislaved Soft Frost 200 215/60 R16 99T

5 260 р.

Фрикционная шина нордического типа от шведского бренда является новинкой зимнего сезона 2016/2017 и предназначена для установки на легковые автомобили бюджетного и среднего класса

Асимметричный рисунок протектора, резиновая смесь и шинные технологии «Continental» наградили эту шину прекрасными тормозными и сцепными характеристиками как на снежных и сухих дорогах, так и на мокрых и ледяных покрытиях

Большое содержание силики в смеси резины сохраняет эластичность протектора при сильно отрицательных температурах, тем самым обеспечивая стабильность сцепления в любую погоду и увеличивая износостойкость шины

В совокупности обе зоны гарантируют покрышке отличное сцепление на любом типе зимнего дорожного покрытия

Внешняя часть отвечает за великолепное управление и тягу на сухих и снежных дорогах, а внутренняя зона обеспечивает отличное сцепление и торможение на мокрых и обледенелых дорогах

Особенности: Асимметричный протектор

Продуманная конструкция плоского контура протектора увеличивает пятно контакта и гарантирует прямую передачу усилия на зимнюю поверхность, обеспечивая превосходную тягу и торможение на снегу

Протектор с таким ламелированием обеспечивает качественное сцепление как при прямолинейном движении, так и при маневрировании, а также сокращает тормозной путь и на снегу, и на льду.

Протектор шины разделен на внешнюю и внутреннюю зоны, которые несут в себе разную функциональную нагрузку

Разнонаправленные блоки и ламелирование

Резиновая смесь и плоский контур

Шашки протектора имеют разную геометрию и направленность, что в сочетании с многочисленными глубокими ламелями на каждом блоке создает большое количество активных сцепных кромок

100