Авто Премиум консультирует клиентов SKODA в режиме онлайн
В сложившейся ситуации дилерские центры «Авто Премиум» в Санкт-Петербурге были вынуждены приостановить офлайн продажи и обслуживание автомобилей SKODA, но продолжают работу в режиме онлайн.

Коронованного полвека назад вора в законе Авто Копалу задержали на Украине
В Одессе (Украина) задержан 65-летний вор в законе Автандил Кобешавидзе, известный в криминальных кругах, как Авто Копала. Об этом во вторник, 31 марта, сообщает информационное агентство (ИА ...

Aster Auto предлагает покупку авто онлайн
Команда Aster Auto запустила покупку авто онлайн с 21 марта на очень выгодных и удобных условиях. Для этого вам будет направлена презентация с видеообзором на выбранную машину, где можно будет о ...

От техосмотра освободили авто младше 4 лет
На фоне распространения коронавирусной инфекции Госдума одобрила поправку, меняющую сроки прохождения техосмотра легковых авто Автомобили, которым больше 10 лет, должны отправляться на ...

Проверка авто по вин код: кому и зачем нужна
В случае с приобретением авто на вторичном рынке, ситуация несколько иная. Здесь покупателя, то есть потенциального автовладельца, может ожидать не большое, а просто огромное количество ...

Финские пограничники раскрыли канал поставки угнанных авто из ЕС в Петербург
Одно авто пригнали через Польшу и Эстонию, другое - через Германию. Попытка провезти их через финляндско-российскую границу завершилась неудачей. Также финские пограничники подозревают ...

Goodyear Ultra Grip Ice Arctic Suv 285/60 R18 116T Шип
# 39359218

Goodyear Ultra Grip Ice Arctic Suv 285/60 R18 116T Шип

11 290 р.

Шипованная шина, разработанная для кроссоверов и внедорожников и выпущенная к зимнему сезону 2014 года, предназначена специально для эксплуатации в северных странах с суровым зимним климатом

Благодаря технологии самоблокирующихся ламелей «3D-BIS» покрышка демонстрирует эффективную управляемость и торможение на скользких покрытиях с водяной пленкой

Более широкий и жесткий внутренний слой протектора, где якорятся шипы, обеспечивает устойчивость при боковых ускорениях

В конструкции каркаса использованы современные прочные материалы, которые усилили боковины и брекер шины, а заодно и снизили итоговый вес покрышки

В состав резиновой смеси наружного слоя протектора входят кремниевые компоненты и силика, благодаря которым шина сохраняет эластичность при очень низких температурах

Гидродинамические каналы, зазубренные канавки, V-образные и прямые ламели, многочисленные блоки протектора в форме параллелограммов — все эти элементы обеспечивают суперэффективную проходимость и управляемость на твердых заснеженных дорогах и в глубоком снегу

Два слоя резины с разным составом

Имея прекрасные показатели сцепления и легкость в управлении на снежных и ледяных покрытиях, эта шина обладает заметно низким сопротивлением качению, что благоприятно влияет на экономию топлива

Корпус шипа имеет три изогнутых грани, которые при помощи новой технологии крепления делают его максимально устойчивым и не позволяют ему проворачиваться ни при каких экстремальных условиях

Новый дизайн протектора. Еще одно ноу-хау — это оригинальный, не похожий ни на какой другой, рисунок протектора

Одна из них повышает эффективность разгона, две боковых стороны вступают в работу при поворотах и маневрах, а более широкая тыловая кромка обеспечивает сокращенный тормозной путь

Оптимизированная структура каркаса обеспечила шине повышенный уровень безопасности при эксплуатации на массивных полноприводных автомобилях, а также способствовала уменьшению уровня сопротивления качению.

Особенности: Инновационная ошиповка «Multi Control Ice»

Особенностью шины стали новые направленные шипы, имеющие оригинальную форму не только корпуса, но и твердосплавной вставки

Особо можно отметить пилообразный дизайн боковин плечевых блоков

При движении эта часть протектора эффективно захватывает снег, что обеспечивает шине не только высокую проходимость в глубоком снегу, но и укороченный тормозной путь на укатанном снежном покрытии

Прибавив к этому еще и специальную область в протекторе вокруг шипов для отвода ледяной крошки, можно сказать, что технология «Multi Control Ice» стала действительно революционной

Резиновая смесь в совокупности с прочным каркасом покрышки позволили снизить сопротивление качению, что положительно сказалось на топливной экономичности

Сердечник имеет форму с четырьмя острыми кромками, улучшающими сцепление на льду

Увеличенная глубина протекторных блоков и широкие канавки улучшили стойкость шины к планированию на воде и снежной слякоти

Усиленный каркас

Это положительно сказывается на общих сцепных характеристиках при езде по льду и по мокрым поверхностям в оттепель, а также увеличивает стойкость к износу

100